液壓系統廠商-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統廠商
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏是指在液壓缸內部(bu)油液從高壓腔通過(guo)(guo)各種間隙向(xiang)低壓腔泄(xie)漏。當然,如能通過(guo)(guo)正規的測量程序來判斷則更好。引起此(ci)處內漏的主要原因:
1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差(cha),造成(cheng)高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上(shang)密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損、劃傷(shang)、老化致(zhi)使密封不嚴。
3.當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿受力不當或導(dao)向套與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙較大時(shi),使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)偏(pian)向缸壁(bi)某一方,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的傾斜或偏(pian)磨(mo)造成內漏。
4.缸套內壁(bi)加工時(shi),圓(yuan)(yuan)度(du)、圓(yuan)(yuan)柱度(du)超差或(huo)使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應首先對各配合零件進行嚴格檢(jian)查。
缸套的(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以(yi)加(jia)大(da)直徑的(de)活(huo)(huo)(huo)塞。據有關資料,若新(xin)(xin)更換的(de)活(huo)(huo)(huo)塞Y型(xing)密(mi)封(feng)圈能(neng)用(yong)3個(ge)(ge)月(yue)(yue)左(zuo)右,則新(xin)(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞外(wai)(wai)徑尺(chi)寸(cun)(cun)應(ying)比(bi)原來增大(da)0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封(feng)圈僅能(neng)用(yong)1個(ge)(ge)月(yue)(yue)左(zuo)右,則新(xin)(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞外(wai)(wai)徑尺(chi)寸(cun)(cun)應(ying)比(bi)原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)(huo)塞外(wai)(wai)徑可(ke)以(yi)有效(xiao)地提高密(mi)封(feng)圈的(de)預(yu)壓(ya)縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自(zi)己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞時(shi)材料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)是把原動機（電(dian)動機、內(nei)燃機等）傳遞的機械能轉換(huan)為(wei)液壓(ya)能的機械裝置(zhi)。各(ge)類液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)(beng)送作(zuo)用的元(yuan)件不同，但泵(beng)(beng)(beng)送原理是相同的，所(suo)有的泵(beng)(beng)(beng)在吸油(you)側容(rong)積(ji)增大，在壓(ya)油(you)側容(rong)減(jian)小(xiao)。液壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)使用的泵(beng)(beng)(beng)均為(wei)容(rong)積(ji)式泵(beng)(beng)(beng)，有許多類型，其中(zhong)典型的有：
液壓泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可調(diao)(diao)節分(fen)為：變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸出流量(liang)(liang)可以根據需要來調(diao)(diao)節的(de)(de)稱為變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)，流量(liang)(liang)不能調(diao)(diao)節的(de)(de)稱為定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液壓系統中常(chang)用的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)結構分(fen)為：齒輪泵(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)）、葉片泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)分(fen)類
泵站是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)，一(yi)個(ge)性(xing)能、設計有效的(de)液(ye)壓(ya)機泵站對機器(qi)設備的(de)性(xing)能、使(shi)用(yong)壽命、應用(yong)成本、維修(xiu)抗(kang)壓(ya)強度會(hui)產(chan)生(sheng)尤為重要的(de)影響。因(yin)此在要想(xiang)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)平穩運行(xing)，液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)應該選擇一(yi)個(ge)質量可(ke)靠的(de)泵站！
按(an)實現速(su)(su)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式(shi)可分為閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統和泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)(liu)口的(de)開度來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)量(liang)，從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速(su)(su)度。按(an)節(jie)(jie)流(liu)(liu)口與執(zhi)行器的(de)相對位置可分為進口節(jie)(jie)流(liu)(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)(liu)和旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)轉向系統。
泵控(kong)系統是通過改(gai)變泵的排量(liang)來控(kong)制(zhi)流量(liang)，從(cong)而控(kong)制(zhi)速度，效率較高。
液壓系(xi)統的技術特點
液壓(ya)系統(tong)作(zuo)為一(yi)種傳動技術，有其(qi)突出的優(you)點：
能(neng)產生很大(da)的力，而且控(kong)制(zhi)容易。
可以用(yong)泵(beng)很(hen)容易地得(de)到(dao)很(hen)高的壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)油送(song)入液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)后即可產生很(hen)大的力(li)(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)(gang)產生的力(li)(li)可達1413KN。液(ye)壓(ya)技術(shu)之所以廣(guang)泛地應用(yong)于(yu)壓(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上(shang)，就是因為(wei)可以簡單(dan)地得(de)到(dao)這樣大的力(li)(li)。
